Domínguez urge sustituir el Coche de Punto por un servicio de transporte público real y efectivo que cubra toda Pontevedra

9 enero, 2026

  • “Lores y el BNG se han gastado el dinero de todos los pontevedreses en poner en marcha un servicio de taxis subvencionado que realiza una media de 6,48 viajes al día”, afirma el líder de los populares tras conocer las cifras de desplazamientos desde el 18 de febrero hasta el 30 de noviembre
  • El PP de Pontevedra quiere conectar los barrios y parroquias de Pontevedra con un servicio de líneas de autobús los 365 días del año

El portavoz municipal del Partido Popular de Pontevedra, Rafa Domínguez, apuesta por sustituir el Coche de Punto por un servicio de transporte público real y efectivo que conecte los barrios y las parroquias con el centro urbano y con los polos económicos del término municipal, como sucede en las principales ciudades gallegas.

La prueba más evidente del “fracaso” del modelo de transporte a demanda que impulsó el Gobierno local, después de 10 años de estudios para su implantación y más de 342.000 euros invertidos en una aplicación informática que apenas tiene usuarios, son los 1.862 viajes de pago realizados desde el 18 de febrero – fecha en la que se empezó a cobrar por utilizar el servicio – hasta el 30 de noviembre de 2025.

“Lores y el BNG se han gastado el dinero de todos los pontevedreses en poner en marcha un servicio de taxis subvencionado que realizó una media de 6,48 viajes al día desde su puesta en funcionamiento a mediados de febrero. La mayor parte de las personas que viven en alguna de las 15 parroquias de Pontevedra siguen teniendo las mismas dificultades para desplazarse a la ciudad y merecen un servicio de líneas de autobús los 365 días del año”, ha exigido Domínguez.

Mientras tanto, Domínguez ha urgido al Gobierno local que se amplíe de una vez por todas el horario exclusivo de su modelo de transporte a demanda que funciona actualmente de lunes a viernes, en horario de mañana de 7:00 horas a 10:00 horas y de 12:00 horas a 14:00 horas, para que los usuarios puedan desplazarse en transporte público con total libertad, independientemente de si necesitan utilizar el servicio por la tarde o durante el fin de semana.

“Desde el PP llevamos años advirtiendo de que Lores no aportaba ninguna solución a los problemas de transporte y movilidad de las personas del rural, y el Coche de Punto, que anunciaron a bombo y platillo como un modelo pionero y que ahora están intentando reconducir, ha sido un fracaso absoluto y un ridículo espantoso porque se han gastado más de 300.000 euros en una app que no utiliza nadie porque la gente prefiere llamar por teléfono como si fuese un servicio de taxis normal y corriente”, ha concluido.